23日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）比赛结束，上海大众斯柯达红牛车队四辆赛车顺利完赛。林德伟、徐俊分获中国车手一二，本土作战的傅军飞收获中国车手第八，外援麦克西收获全场第七。
当天比赛分别在桃溪和白姆进行合共四个赛段的角逐，赛段总长度75.62公里，巧合的是赛前一晚武义再次下起了雨，这也使得早上比赛时路面状况几乎与周日一致，弯道积水、大雾继续伴随车手们前进。
在第一阶段比赛中上海大众斯柯达红牛车队林德伟和徐俊和后车积累了近一分钟的优势，因此他们也双双的选择了较为保守地跑法。林德伟在完成上午两个赛段比赛后表示：“今天的情况和昨天还是比较类似的，对于整个轮胎抓地力是一个挑战，跑到中后段的时候积水情况比我们想象中要严重，我们的节奏受到了一点影响”趁着这个赛段小插曲，队友徐俊也追回了一些和林德伟之间的差距，徐俊也明确表示了下午的第二遍比赛将尽全力去追赶。
下午的两个赛段，徐俊开始发力，而宝岛车手也见势逐渐提速，两人展开了一场队友之间的追击战，徐俊也成功将和林德伟之间的差距缩小至13秒。虽然最终未能完成对队友的超越，但两人还是联手为大家奉献了一场精彩的比赛，并成功收获中国车手一、二。徐俊在赛后接受采访时表示：“下午的比赛我还是展现了自己比较正常的速度，最终能够在主场拿下这个第二，还是非常高兴的，毕竟这三天的比赛中不少高手都出现了问题，我的赛车没有出现任何问题，非常感谢车队的工作。我们四台赛车都能顺利完赛，也表明了赛车的稳定性得到了提升。”
而凭借着这个中国车手一、二的成绩，上海大众斯柯达红牛车队徐俊和林德伟也大幅度缩小了和领先车手之间的积分差距，车手积分榜上两人分别以87和84分继续紧咬对手，成功将年度车手冠军悬念拖入收官战。在车队上下不懈的努力之下，进入到赛季后半程上海大众斯柯达红牛车队取得了不小的进步，New Fabia CRC Car也与车手一同并肩征服了一个又一个的艰难赛段，龙游站进入前三；武义站包揽一、二；就是对大家最好的回报。
收官战将移师寒冷的黑龙江鸡西 ,New Fabia CRC Car势必迸发出更强大的实力，为车队再争荣誉。
